FIA透露，2017年F1客户引擎费用降低计划遭到了FERRARI的否决，因此FIA打算转而在2017年推行「标準引擎」的方案，其目的也是降低引擎的费用。

「FIA与FOM在上一次的策略小组会议上提议，给客户车队设定引擎和变速箱的价格上限。该提议已进入投票程序，并被大多数车队接受。然而，FERRARI决定反对，这是在F1管理中长期被认可的权利。为了这个比赛的利益，FIA决定不去挑战FERRARI使用否决权。」FIA的声明中写到。
目前的客户引擎，包括MERCEDES-BENZ、FERRARI和RENAULT提供的产品，每年的报价大约2000万欧元。FIA、FOM以及大多数车队同意把该报价降低不超过50％，大约降到1200万左右，但是只有FERRARI表示反对。